หลัก By The Way - ท่องเที่ยว #TravelingWhileTrans: ความเจ็บปวดของการกลับสู่ 'ปกติ'

#TravelingWhileTrans: ความเจ็บปวดของการกลับสู่ 'ปกติ'

เมื่อเที่ยวบินออกเดินทางอีกครั้ง ผู้เดินทางข้ามเพศให้รายละเอียดประสบการณ์ในอดีตและเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงโปรโตคอล TSA

เมื่อเที่ยวบินออกเดินทางอีกครั้ง ผู้เดินทางข้ามเพศให้รายละเอียดประสบการณ์ที่ผ่านมาและเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงโปรโตคอล TSA

(El Boum/สำหรับเดอะวอชิงตันโพสต์)

เมื่อเตรียมตัวสำหรับเที่ยวบินที่จะมาถึง คนข้ามเพศส่วนใหญ่จะชอบสิ่งกดดันง่ายๆ เช่น รูดซิปปิดกระเป๋าเดินทางที่ยัดไว้ หรือลืมที่จะแพ็คที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือ แม้ว่าบ่อยครั้งการเดินทางในขณะที่คนข้ามเพศหมายถึงการแบกสัมภาระอื่นๆ จำนวนมาก — กังวลเกี่ยวกับการล่วงละเมิดทางวาจาและทางร่างกาย การซื้ออุปกรณ์ทางการแพทย์และอวัยวะเทียม และโดยทั่วไปแล้วสงสัยว่าปลายทางที่ปลอดภัยสำหรับคนข้ามเพศเป็นอย่างไร บางทีขั้นตอนที่ตึงเครียดที่สุดอาจเกิดขึ้นก่อนการเดินทางด้วยซ้ำ: ผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยของสนามบิน

Wpรับประสบการณ์เต็มรูปแบบเลือกแผนของคุณลูกศรขวา

สำหรับคนข้ามเพศ การเดินทางไปสนามบินมักทำให้เกิดความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับเครื่องสแกนคลื่นมิลลิเมตร ซึ่งมักจะส่งสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดเกี่ยวกับร่างกายของทรานส์ และนักเดินทางข้ามเพศที่ถูกเลือกปฏิบัติซ้ำแล้วซ้ำเล่าได้รับประสบการณ์จากการจัดการความปลอดภัยด้านการขนส่ง

เกี่ยวกับรายงานเกี่ยวกับการปฏิบัติของ TSA ต่อนักเดินทางที่มีเพศภาวะชายขอบย้อนหลังไปเกือบ 20 ปีจนถึงวันแรกของหน่วยงานรัฐบาลกลางซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2544 ภายหลังการโจมตี 9/11 ในปี 2562 a การสอบสวน ProPublica พบว่าผู้เดินทางข้ามเพศมักถูกลูบไล้อวัยวะเพศ เพศผิด ถูกกดดันให้เปิดเผยส่วนต่างๆ ของร่างกาย และการตรวจคัดกรองแบบลุกลาม เรื่องราวดังกล่าวแพร่หลายมากจนมีแฮชแท็ก — #TravelingWhileTrans — ที่นักเดินทางเคยแบ่งปันการเผชิญหน้ากับ TSA

เราขอให้ผู้อ่านกำหนดว่าทำไมการฉลองความภาคภูมิใจจึงมีความสำคัญสำหรับพวกเขา นี่คือสิ่งที่พวกเขากล่าวว่า

ไม่ว่าจะเป็นโดยการรับรู้เรื่องเพศ เชื้อชาติ ชาติพันธุ์ ศาสนา หรือความพิการ TSA มีประวัติอันยาวนานในการแยกแยะและคุกคามผู้ที่พยายามจะขึ้นเครื่องบินของพวกเขา Shawn Thomas Meerkamper ทนายความอาวุโสของสำนักงาน ศูนย์กฎหมายคนข้ามเพศ , ในอีเมล

เรื่องโฆษณาดำเนินต่อไปด้านล่างโฆษณา

ในปัจจุบัน เนื่องจากภาคการบริการและการคมนาคมขนส่งมุ่งเน้นไปที่การกลับมาของการเดินทาง ผู้เดินทางข้ามเพศจำนวนมากรู้สึกวิตกกังวลกับการต้องเข้าแถวที่จุดตรวจของสนามบินอีกครั้ง

มีความวิตกกังวลอยู่เสมอเมื่อคุณเดินทาง แต่มันเพิ่มมากขึ้นเมื่อรู้ว่าฉันจะมีประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครนี้ เจสสิก้า แวดลีห์แห่งซีเนส แอนด์ ธิงส์ สื่ออิสระในพอร์ตแลนด์กล่าว ในขณะที่ฉันกำลังวางแผนการเดินทาง ฉันกำลังวางแผนว่าจะโต้ตอบกับเจ้าหน้าที่สนามบินอย่างไร: คราวนี้ฉันจะจัดการกับมันอย่างไร เธอบอกฉัน

ฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมานี้ Wadleigh ได้ตีพิมพ์นิตยสารชื่อ #การเดินทางระหว่างทรานส์ ซึ่งเธอได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ทำให้บอบช้ำหลายครั้งกับเจ้าหน้าที่ TSA ที่สนามบินนานาชาติพอร์ตแลนด์และสนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก การเปิดตัวสอดคล้องกับการฟื้นตัวของการเดินทางด้วยวัคซีนและเป็นก้าวสำคัญของ TSA

เรื่องโฆษณาดำเนินต่อไปด้านล่างโฆษณา

ปีนี้ครบรอบสองทศวรรษนับตั้งแต่การก่อตั้ง TSA ฉันได้พูดคุยกับนักเคลื่อนไหวข้ามเพศ ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบาย และนักเดินทางมากกว่าหนึ่งโหลที่กล่าวว่าหน่วยงานล้มเหลวในการจัดการอย่างมีความหมาย เหล่านี้ อย่างกว้างขวาง ที่จัดตั้งขึ้น ปัญหา . การเคลื่อนไหวต่อต้านการเลือกปฏิบัติในปีที่ผ่านมาซึ่งฝังอยู่ในระบบตำรวจของอเมริกา มีแต่การเรียกร้องที่รุนแรงขึ้นสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่กว้างไกลยิ่งขึ้น เป็นเวลานานแล้วที่ TSA ในการลดขั้นตอนการตรวจคัดกรองเพศ Meerkamper กล่าว

เรื่องสยองขวัญของ TSA เป็นเรื่องธรรมดาในชุมชนคนข้ามเพศ

ผู้เดินทางข้ามเพศมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ประสบปัญหาที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยของสนามบินเพียงเพราะเป็นทรานส์ การสำรวจคนข้ามเพศของสหรัฐอเมริกา พ.ศ. 2558 ดำเนินการโดยศูนย์แห่งชาติเพื่อความเท่าเทียมทางเพศ (NCTE) ผู้ตอบแบบสอบถามรายงานว่ามีเพศผิด การลูบไล้ และถูกบังคับให้เปิดเผยชุดชั้นในหรือร่างกายของตน ด้วยเหตุผลเหล่านี้ NCTE เผยแพร่ทรัพยากร TSA เพื่อช่วยคนข้ามเพศนำทางความปลอดภัยของสนามบิน

เรื่องโฆษณาดำเนินต่อไปด้านล่างโฆษณา

Olivia Hunt ที่ปรึกษาด้านนโยบายอาวุโสของ NCTE ไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของศักดิ์ศรีส่วนตัวเท่านั้นในแถลงการณ์ที่เป็นลายลักษณ์อักษร แม้ว่าจะเป็นปัจจัยหนึ่ง แต่สาเหตุหลักที่เป็นปัญหาสำหรับเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยด้านการขนส่งในการส่งคนผิดหรือดึงความสนใจไปที่สถานะของพวกเขาในฐานะคนข้ามเพศหรือไม่ใช่ไบนารีก็คืออาจทำให้พวกเขาถูกคุกคามทางวาจาและทางกายภาพจากการรักษาความปลอดภัยการขนส่งอื่น ๆ เจ้าหน้าที่ เจ้าหน้าที่สนามบิน และเพื่อนร่วมเดินทาง

เป็นไอซ์แลนด์ที่เปิดให้ชาวอเมริกัน

บุคคลข้ามเพศทุกคนที่ฉันคุยด้วยในรายงานฉบับนี้ได้แบ่งปันเรื่องราวที่น่าสะเทือนใจกับ TSA ซึ่งทำให้โอกาสของการเดินทางทางอากาศหลังเกิดโรคระบาดนั้นเต็มไปด้วยความเสี่ยง การเดินทางก่อน covid เป็นเรื่องยากที่จะเป็นคนพิการผิวสีเขียน กวี , นักแสดงและนักการศึกษา เคย์ อูลันเดย์ บาร์เร็ตต์ ในอีเมล ระดับของการรักษาพยาบาลสามารถก่อกวน ทำร้าย และใช้เวลานาน สมมุติว่าคุณไปเที่ยวพักผ่อนหรือไปพบคนที่คุณรัก อุปสรรคข้างหน้าคือการโจมตีของความท้อถอย

สายการบินได้เห็นการเพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในผู้โดยสารที่ก่อกวน ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอาการอาจแย่ลงได้

ประสบการณ์เหล่านี้ทำให้คนข้ามเพศหลายคนวิตกกังวลเมื่อคิดถึงการจองเที่ยวบิน ฉันไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะผ่าน TSA เพราะฉันมักจะตั้งเครื่องสแกนว่ามี 'ความผิดปกติ' อยู่บ้าง Rosalynne Montoya นางแบบนักแสดงและนักพูดในที่สาธารณะซึ่ง Rose มักจะไปบ่อยกว่ากล่าว ระหว่างเดินทางจากฟีนิกซ์ไปลอสแองเจลิสเพื่อเยี่ยมคู่รัก มอนโตยาต้องสำรวจประสบการณ์ล่าสุดของพวกเขากับ TSA ที่น่าอับอาย ซึ่งพวกเขาแชร์ใน TikTok แบบไวรัลที่มีคนดูหลายล้านคน วิดีโอของพวกเขาได้จุดประกายการสนทนาอีกครั้งบนโซเชียลมีเดียว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบ่อยเพียงใด

เรื่องโฆษณาดำเนินต่อไปด้านล่างโฆษณา

ฉันรู้สึกไม่ปลอดภัย ฉันไม่ได้คาดหวังให้ตัวแทน TSA มีผลประโยชน์สูงสุดจากฉันเลย Montoya กล่าว ฉันเคยถูกล่วงละเมิดทางเพศ คลำ จับ บังคับให้ถอดเสื้อผ้า [ที่จุดตรวจ TSA] ฉันจำช่วงเวลาเหล่านั้นทุกครั้งที่ผ่าน TSA

พวกเขาเพิ่งซื้อ TSA PreCheck ด้วยความหวังว่าจะได้กระบวนการคัดกรองที่ราบรื่นยิ่งขึ้นผ่านเครื่องตรวจจับโลหะ แทนที่จะเป็นเครื่องสแกนคลื่นมิลลิเมตร แต่ PreCheck ไม่ได้ขจัดความเสี่ยงที่จะเกิดการขัดข้อง ดังนั้น มอนโตยายังคงลังเลที่จะบินเพราะความทรงจำอันน่าสยดสยองที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัย

การปฏิบัติต่อร่างกายของคนข้ามเพศเป็นภัยคุกคาม — โดยการออกแบบทางเทคโนโลยี

ทุกคนที่บินไปและภายในสหรัฐอเมริกาจะต้องผ่านด่านตรวจของสนามบินที่มีการบุกรุกมากกว่าประเทศอื่น ๆ ดิ คำแนะนำสาธารณะของ TSA สำหรับคนข้ามเพศ ระบุว่าการคัดกรองเหล่านี้ดำเนินการโดยไม่คำนึงถึงเชื้อชาติ สีผิว เพศ อัตลักษณ์ทางเพศ ถิ่นกำเนิด ศาสนาหรือความทุพพลภาพของบุคคล อย่างไรก็ตาม ระบบต้องการให้ตัวแทน TSA ทำการตัดสินใจแบบไบนารีอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับเพศของนักเดินทางทุกวัน

เรื่องโฆษณาดำเนินต่อไปด้านล่างโฆษณา

นิวยอร์กเพิ่งกลายเป็นรัฐล่าสุดที่จะผ่านกฎหมายสำหรับ การระบุสถานะที่เป็นกลางทางเพศ . แต่สำหรับ TSA นั้นไม่สำคัญหรอกว่าเพศของบุคคลข้ามเพศจะถูกทำเครื่องหมายอย่างถูกต้องบนบัตรประจำตัวที่ออกโดยหน่วยงานราชการหรือไม่ เนื่องจากเครื่องจักรถูกสร้างขึ้นบนระบบเลขฐานสอง [cisgender] ที่กำหนดให้เจ้าหน้าที่คัดกรอง TSA กำหนดเพศตามการนำเสนอด้วยสายตาของผู้โดยสาร ก่อนการตรวจคัดกรอง โฆษกของ TSA กล่าวในแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษร ซึ่งอยู่ในรูปของปุ่มเด็กชายสีน้ำเงินและปุ่มสาวสีชมพูที่เจ้าหน้าที่แตะเมื่อคุณเข้าใกล้เครื่อง

สายการบินได้สูญเสียหรือเสียหายมากกว่า 15,000 วีลแชร์ตั้งแต่ปลายปี 2018

ในหนังสือปี 2020 ของพวกเขา ความยุติธรรมในการออกแบบ , นักวิชาการ Sasha Costanza-Chock แบ่งปัน การเผชิญหน้า TSA ของพวกเขาเอง เพื่อดูรายละเอียดว่าผู้ที่ไม่ปฏิบัติตามเพศได้รับประสบการณ์อย่างไร เทคโนโลยีการถ่ายภาพขั้นสูงของ TSA หลังจากกดปุ่มสีชมพูหรือสีน้ำเงินปุ่มใดปุ่มหนึ่ง การสแกนร่างกายของคุณจะถูกเปรียบเทียบโดยใช้อัลกอริธึมกับแบบจำลองไบนารีสองแบบ: แบบหนึ่งอิงตามชายที่มีอวัยวะเพศและไม่มีความพิการ อื่นขึ้นอยู่กับผู้หญิง cisgender ที่มีหน้าอกและช่องคลอดและไม่มีความพิการ เมื่อปัญญาประดิษฐ์ (AI) พบว่ากายวิภาคของใครบางคนไม่ตรงกับสิ่งที่เข้ารหัสไว้ในอัลกอริธึม กล่องสีเหลืองจะปรากฏขึ้นบนส่วนที่เกี่ยวข้องของตัวโมเดลดิจิทัล บ่งชี้ว่าตัวแทนต้องค้นหาคุณที่นั่น

นั่นหมายความว่าสำหรับคนข้ามเพศหรือที่ไม่เป็นไปตามเพศจำนวนมาก คุณจะถูกทำเครื่องหมายโดยระบบว่า 'ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน' สำหรับการเป็น 'ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด' เพราะรูปร่างของคุณมีแนวโน้มที่จะอยู่นอกเหนือสมมติฐานที่ว่า สร้าง Costanza-Chock กล่าว กล่าวอีกนัยหนึ่ง ระบบจะทำงานราวกับว่าไม่มีผู้เดินทางข้ามเพศ คนข้ามเพศ และเพศที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

เด็กตกน้ำบนเรือสำราญ

'Security theatre' อาจไม่ช่วยให้ใครปลอดภัยมากขึ้น

TSA ยอมรับภาระที่ระบบมีต่อนักเดินทางข้ามเพศ TSA มุ่งมั่นที่จะปฏิบัติต่อนักเดินทางแต่ละคนด้วยความสุภาพและเคารพ โฆษกกล่าวในแถลงการณ์ หน่วยงานมีส่วนร่วมอย่างสม่ำเสมอกับชุมชนข้ามเพศ/เพศที่หลากหลายในขณะที่พยายามลดผลกระทบที่การคัดกรองเทคโนโลยีการถ่ายภาพขั้นสูงสามารถกำหนดให้กับนักเดินทางเหล่านี้

เรื่องโฆษณาดำเนินต่อไปด้านล่างโฆษณา

เทคโนโลยีการถ่ายภาพขั้นสูงไม่เป็นอันตรายต่อชุมชนทรานส์เพียงอย่างเดียว รายงานได้จัดทำเอกสารว่าเครื่องสแกน TSA ซ้ำแล้วซ้ำอีกอย่างไร ธงผมของคนดำ — โดยเฉพาะผู้หญิงผิวสี — อย่างน่าสงสัย ซึ่งหมายความว่าระบบสร้างภาระให้กับคนข้ามเพศผิวดำมากขึ้นไปอีก

TSA ยืนยันว่ากำลังสำรวจเทคโนโลยีและขั้นตอนการตรวจคัดกรองความปลอดภัยที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพ ซึ่งไม่ได้ระบุถึงการระบุเพศแบบไบนารี โฆษกกล่าว โดยไม่ผูกมัดกับไทม์ไลน์หรือแบ่งปันรายละเอียดของแผนดังกล่าว

บางคนบอกว่าเป็นการพันเทปพันแผลเล็กๆ ให้เป็นแผลที่ใหญ่กว่ามาก ฉันไม่คิดว่าการรวมร่างของคนทรานส์หรือผมของคนผิวดำหรือชุมชนชายขอบอื่น ๆ ในรูปแบบของการประเมินความเสี่ยงในเครื่องสแกนคลื่นมิลลิเมตรเป็นวิธีแก้ปัญหา” Costanza-Chock กล่าวซึ่งตั้งข้อสังเกตว่าปัญหาของ transphobia, การเหยียดเชื้อชาติและความสามารถ ลึกกว่าการฝึกอบรมออนไลน์ที่ตัวแทน TSA ได้รับหรือชุดข้อมูลของ AI

เยาวชน LGBTQ ได้รับความเดือดร้อนจากการระบาดใหญ่ พวกเขาต้องการ 'ทุกมือบนดาดฟ้า' ในตอนนี้

คำถามที่ว่าจะรักษาระบบนี้ไว้หรือไม่นั้นคือสิ่งหนึ่งที่หน่วยงานดูเหมือนจะถามตัวเองเนื่องจากการสืบสวนลับของตัวเองได้พิสูจน์แล้วว่า ระบบคัดกรองอาจไม่ได้ผล ในการรักษาความปลอดภัยให้ประชาชน ตัวอย่างเช่น ในปี 2015 รายงานของ TSA ที่รั่วไหลออกมาพบว่าจุดตรวจรักษาความปลอดภัยที่สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดของอเมริกาไม่สามารถจับระเบิดและอาวุธได้ถึง 95 เปอร์เซ็นต์ที่แอบลักลอบนำเข้าโดยนักสืบนอกเครื่องแบบ ในทำนองเดียวกัน ประเทศเช่น ฝรั่งเศสและเยอรมนีหลีกเลี่ยงการใช้เครื่องสแกนคลื่นมิลลิเมตร เนื่องจากอัตราบวกเท็จเกินร้อยละ 50 และต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมสูง นั่นเป็นเหตุผลที่นักวิจารณ์และอดีตตัวแทนบางคนกล่าวว่าแนวทางปฏิบัติของ TSA โรงหนัง ไม่ใช่ รปภ .

เรื่องโฆษณาดำเนินต่อไปด้านล่างโฆษณา

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ผู้เชี่ยวชาญจึงเรียกร้องให้ถอดเครื่องสแกนคลื่นมิลลิเมตรออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ TSA ได้ใช้มาตรการคัดกรองทางเลือกอื่นแล้ว เช่น เช็คล่วงหน้า ซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ใช้เทคโนโลยีการถ่ายภาพขั้นสูง

แม้ว่า TSA จะไม่ตอบคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงหรือการปฏิรูปที่เฉพาะเจาะจงใดๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ Costanza-Chock มองเห็นความหวังในการเรียกร้องการเปลี่ยนแปลงที่เพิ่มขึ้น เราอยู่ในช่วงเวลาที่แท้จริงของการพิจารณาในแง่ของความเข้าใจของผู้คนว่าเชื้อชาติ เพศ และความทุพพลภาพ และรูปแบบอื่นๆ ของความไม่เท่าเทียมเชิงโครงสร้างถูกสร้างขึ้นในเทคโนโลยีได้อย่างไร

เราจำเป็นต้องรวมตัวกันในชุมชนต่างๆ ที่ได้รับอันตราย และผู้ที่ไม่ต้องเผชิญกับประสบการณ์นี้แต่ต้องการเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันกับเรา เพื่อเรียกร้องการเปลี่ยนแปลงบางอย่างจาก TSA และระบบรักษาความปลอดภัยของสนามบิน

บทความที่น่าสนใจ