อันตรายจากการบินหลังศัลยกรรม

เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่แล้ว เมื่อฉันถามแฮโรลด์เพื่อนของฉันว่าเขาพูดถึงการเดินทางที่เซนต์หลุยส์ที่กำลังจะเกิดขึ้นของเรากับศัลยแพทย์กระดูกและข้อที่ตรึงสะโพกที่หักของเขาไว้ด้วยกันหลังจากจักรยานชนเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อนหรือไม่ ฉันก็จ้องเขม็ง ท้ายที่สุดเราบินไม่ได้ขี่จักรยาน

ไม่ เขากล่าว การบอกหมอว่าเขาจะออกไปนอกเมืองสองสามวันไม่เคยคิดที่จะคิดเลย

แต่บางทีก็ควรจะมี

วิธีนำวัชพืชขึ้นเครื่องบิน

เมื่อมีการวางแผนการผ่าตัด แพทย์มักจะบอกผู้ป่วยว่าอย่าเดินทางเป็นเวลาหนึ่งเดือนหรือประมาณนั้นหลังจากทำหัตถการ Stuart Seides หัวหน้าสถาบัน MedStar Heart Institute ที่ Washington Hospital Center กล่าวว่าส่วนใหญ่เป็นความพยายามในการป้องกันลิ่มเลือดอุดตันในหลอดเลือดดำส่วนลึกหรือลิ่มเลือด โดยปกติแล้ว ลิ่มเลือดจะไม่เป็นอันตรายในตัวเอง แต่ก้อนที่ก่อตัวในเส้นเลือดดำส่วนลึกของขาอาจถึงตายได้ถ้ามันแตกออก เดินทางไปยังปอด และสร้างการอุดตันที่เรียกว่าเส้นเลือดอุดตันที่ปอด

ฉันจะพูดอย่างแน่นอนว่าความเสี่ยงสูงสุดคือในช่วงสี่สัปดาห์แรกหลังการผ่าตัด Seides กล่าว ความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้นสำหรับผู้ที่ได้รับการผ่าตัดต่ำกว่ารอบเอว

โดยปกติ ความเสี่ยงของการเกิดลิ่มเลือดระหว่างการเดินทางจะค่อนข้างต่ำ — ประมาณ 1 ใน 6,000 สำหรับการเดินทางที่กินเวลา 4 ชั่วโมงขึ้นไป ตามการศึกษาขององค์การอนามัยโลก

แต่หลังการผ่าตัด กลไกการแข็งตัวของร่างกายจะเข้าสู่พิกัดเกินพิกัด เป็นกลไกป้องกัน Seides กล่าว

ครั้งแรกที่ฉันได้เรียนรู้ว่าแพทย์ชอบที่จะให้ผู้ป่วยที่ได้รับการผ่าตัดเมื่อเร็ว ๆ นี้อยู่ใกล้บ้านหลังจากที่ฉันได้รับบาดเจ็บที่หัวเข่าในอุบัติเหตุสกีข้ามประเทศเมื่อสองสามปีก่อน สามสัปดาห์หลังจากที่ฉันฟื้นจากการสร้างข้อเข่าขึ้นใหม่ นักศัลยกรรมกระดูกของฉันก็โห่ร้องประท้วงเมื่อฉันพูดว่าฉันกำลังจะเดินทางไปฝั่งตะวันตกเพื่อทำธุรกิจ

ในกรณีของแฮโรลด์ที่เดินตรงจาก ER ไปที่ OR และอยู่ภายใต้การดูแลของทีมแพทย์ที่ไม่คุ้นเคยและไม่คุ้นเคย เป็นเรื่องง่ายที่จะเห็นว่าการอภิปรายเกี่ยวกับแผนการเดินทางในช่วงวันหยุดอาจล้มเหลวได้อย่างไร

การเดินทางเพิ่มความเสี่ยงของการแข็งตัวของเลือดและหลอดเลือดอุดตันในปอดได้หลายวิธี

ประการแรก ลิ่มเลือดเชื่อมโยงกับการไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ ดังนั้น ความจริงที่ว่าคนส่วนใหญ่ที่ฟื้นตัวจากการผ่าตัดมักจะอยู่นิ่งๆ ก่อนที่พวกเขาจะถูกกดทับในที่นั่งที่คับแคบซึ่งยากต่อการเคลื่อนไหว

เราบอกคนที่บินให้ลุกขึ้นเดินไปมา แต่มันไม่ง่ายเสมอไปหรอก Seides กล่าว

ภาวะขาดน้ำสามารถส่งเสริมการแข็งตัวของเลือดได้ ดังนั้นนักเดินทางที่จำกัดการดื่ม — อาจจำกัดความถี่ที่ต้องลุกไปเข้าห้องน้ำ — อาจเพิ่มความเสี่ยงได้อีก ในทางกลับกัน การดื่มสิ่งที่ผิด เช่น ยาขับปัสสาวะตามธรรมชาติ เช่น กาแฟที่มีคาเฟอีน เบียร์ และเครื่องดื่มแอลกอฮอล์อื่น ๆ ซึ่งคนดื่มมักจะดื่มด่ำกับเที่ยวบินที่ยาวนาน อาจนำไปสู่การขาดน้ำได้ Seides กล่าว

ความชื้นต่ำบนเครื่องบินจะเพิ่มความเสี่ยงต่อภาวะขาดน้ำ

ปัจจัยอื่นๆ ที่เพิ่มความเสี่ยงของการเกิดลิ่มเลือดระหว่างการเดินทาง ได้แก่ โรคอ้วน ความสูงมากหรือสั้นมาก (มากกว่า 6 ฟุต 2 หรือสั้นกว่า 5 ฟุต 2) การใช้ยาคุมกำเนิด และความผิดปกติของเลือดที่สืบทอดตาม WHO .

แม้ว่าการอยู่บ้านเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับผู้เข้ารับการผ่าตัดเมื่อเร็วๆ นี้ในการลดความเสี่ยงของการเกิดลิ่มเลือด แต่ยาละลายลิ่มเลือดที่ออกฤทธิ์เร็วและออกฤทธิ์เร็ว เช่น Pradaxa, Eliquis และ Xarelto อาจเหมาะสมและช่วยลดอันตรายจากการแข็งตัวของเลือดในผู้ป่วยบางรายที่ ยืนยันที่จะไปบนท้องถนนก่อนที่ความเสี่ยงจะปรับระดับ Seides กล่าว อย่างไรก็ตาม ทินเนอร์เลือดทั้งหมดเป็นยาที่มีประสิทธิภาพ และควรรับประทานหลังจากที่คุณชั่งน้ำหนักถึงประโยชน์และความเสี่ยงกับแพทย์ของคุณแล้วเท่านั้น

วางแผนการเดินทางไกล? ต่อไปนี้เป็นวิธีลดความเสี่ยงของการเกิดลิ่มเลือด:

●หลีกเลี่ยงการเดินทางอย่างน้อย 1 เดือนหลังการผ่าตัด

●ขยับตัวให้มากที่สุดระหว่างการเดินทาง หากคุณกำลังเดินทางโดยเครื่องบิน รถประจำทางหรือรถไฟ ให้ยืน ยืดเส้นยืดสาย และเดินไปตามทางเดิน ระหว่างการเดินทางด้วยรถยนต์ ให้หยุดพักเพื่อเดินและยืดกล้ามเนื้ออย่างน้อยทุกๆ สามถึงสี่ชั่วโมง

●ส่งเสริมการไหลเวียนโลหิตโดยการออกกำลังกายกล้ามเนื้อน่องด้วยการขยับเท้าขึ้นลงที่ข้อเท้า

●สวมถุงน่องรัดรูปซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มการไหลเวียนของเลือดบริเวณขา

●ระหว่างการเดินทาง ให้หลีกเลี่ยงเสื้อผ้าที่คับแน่นและรองเท้าที่อาจกีดขวางการไหลเวียน

●ดื่มน้ำให้เพียงพอและหลีกเลี่ยงเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และเครื่องดื่มที่มีคาเฟอีน

Zeidner เป็นนักเขียนอิสระในอาร์ลิงตัน

เพิ่มเติมจากการท่องเที่ยว :

คู่มือการเดินทาง

คู่มือสกี

คู่มือแคริบเบียน

เราเป็นผู้มีส่วนร่วมในโปรแกรม Amazon Services LLC Associates ซึ่งเป็นโปรแกรมโฆษณาในเครือที่ออกแบบมาเพื่อจัดหาช่องทางให้เราได้รับค่าธรรมเนียมโดยลิงก์ไปยัง Amazon.com และเว็บไซต์ในเครือ